Charla abierta: LA VIDA CONECTADA – UTN FRSF 28/11/18 – 19:0 hs

La actividad propone analizar y debatir en torno al actual proceso de digitalización y automatización, con el fin de identificar algunas tendencias en el plano social.
Ejes temáticos
1. Silicon Valley. Se propone hacer un recorrido esquemático por su historia, desde la década del ‘30 al presente y señalar las diferentes imágenes del Valley.
2. Inteligencia Artificial, Economías de datos, Web 4.0. Vinculado al desarrollo de la informática avanzó la capacidad para registrar, producir y almacenar datos de todas las actividades, como así también mejoró la sofisticación del análisis y el uso de esa información en los algoritmos de la IA. Esta nueva infraestructura tecnológica está orientada a conectar todas las actividades sociales, productivas y económicas (Internet de las cosas; web 4.0). Se conversará sobre la importancia de los datos y las características de la economía de plataformas (net economy; new economy).
3. Potencias y desafíos en la transformación tecnológica. ¿Cómo expresa el cuerpo social e individual este proceso de transformaciones? ¿Cuáles son los nuevos desafíos y las potencialidades que se abren para el desarrollo de la ingeniería? Veremos la idea de acompañamiento algorítmico de la vida y los problemas éticos vinculados a la delegación de las decisiones en los automatismos.

Inscripción a seminario de Maestría – Mónica Arroyo/Agustín Crivelli

Estimadas/os:

La Maestría en Políticas Ambientales y Territoriales y el Instituto de Geografía informan que se encuentra abierta la inscripción al seminario “El proceso de integración regional en América del Sur. Historia reciente y proyección en el siglo XXI” a cargo de la Dra. Mónica Arroyo (USP) y el Lic. Agustín Crivelli (UBA).

Este seminario se ofrece en el marco de las actividades de cierre del “Programa Binacional Universidad de Buenos Aires – Facultad de Filosofía y Letras / Programa de Posgrado en Geografía Humana de la Universidad de São Paulo (USP)” financiado por el Programa de Fortalecimiento de Posgrados (CAPG-BA) X Convocatoria. PIESCI-SPU (Argentina)-CAPES (Brasil).

En las dos primeras clases del seminario los/as inscriptos/as tendrán la posibilidad de asistir a las actividades correspondientes al evento “Argentina-Brasil. Treinta años de intercambio e investigación en torno a las transformaciones territoriales de la región”. Si bien se computará asistencia a los alumnos/as del seminario a partir de las 17 hs., quienes estén interesados/as pueden asistir de manera optativa al programa completo de este evento. Programa

Fechas: 26/11/2018 al 06/12/2018

Horario: 17 a 21 hs.
Lugar: Facultad de Filosofía y Letras, Puan 480.

Inscripción, programa y más información aquí

La inscripción es abierta a alumnos/as externos/as a la maestría.

Contacto: geomestria@filo.uba.ar

PROGRAMA FINALCAPES

#DiaMundialSinAlcohol – Conducción y consumo nocivo de sustancias

15 DE NOVIEMBRE – DIA MUNDIAL SIN ALCOHOL –
¿SABÍAS QUE 1 DE CADA 20 MUERTES EN EL MUNDO SE ASOCIAN AL ALCOHOL?
Un informe reciente de la Organización Mundial de la Salud (OMS) sobre la situación del Alcohol y Salud 2018, señala que durante el 2016, 3 millones de personas en todo el mundo murieron como consecuencia del consumo nocivo de alcohol, lo que representa 1 de cada 20 muertes. La siniestralidad vial entre los factores de riesgo.
“Las políticas nacionales de un país tienen correlación con la mortalidad por lesiones en general y por las lesiones viales. Cuanto más políticas (efectivas) menor es la mortalidad por lesiones viales”, explica la doctora Maristela G. Monteiro, asesora Principal para Alcohol OPS/OMS en un documento sobre Alcohol y Lesiones de Transito en las Américas.

Esa frase tan simple aviva un debate que está a pleno en nuestro país, ¿alcohol cero? ¿cero coma cinco? ¿cero para todos? Lo cierto es que siguiendo a Monteiro “para tener seguridad vial es necesario tener políticas nacionales para la regulación del alcohol”.

La necesidad de una política pública y federal cobra más valor al comprender que de todas las muertes atribuibles al alcohol, el 28% se debe a lesiones, como las causadas por accidentes de tráfico, y también por autolesiones como el suicidio, o la violencia interpersonal.

Mientras que el 21% de las muertes vinculadas al alcohol es por trastornos digestivos y el 19% por enfermedades cardiovasculares. Y en la región de Américas, el 22% de todas las muertes por lesiones son atribuibles al consumo de alcohol.

Aunque los datos provenientes de la OMS son globales, dan cuenta de los síntomas de la problemática y muestran por dónde se puede comenzar para trazar acciones tendientes a disminuir la siniestralidad vial.

Las encuestas escolares muestran que en muchos países el consumo de alcohol comienza antes de los 15 años, con diferencias muy pequeñas entre niños y niñas. “Alrededor de esos años los niños comienzan a ganar autonomía pero ya como adolescentes, se mueven solos en la calle, realizan viajes en medios de transporte público, se suben al auto de algún amigo y al poco tiempo conducen moto o auto; por eso debemos acercarnos y hablarles sin merodeos: drogas, alcohol, excesos, velocidad, existen”, explica Axel Dell`olio, licenciado en Prevención y Seguridad Vial.

“Entonces –agrega- no intentemos negar porque nos perdemos la posibilidad de llegar a nuestros hijos con un mensaje claro y concientizador a cerca de los riesgos de la calle y cómo aumenta la vulnerabilidad si están bajo los efectos de alguna sustancia”.

En esa línea la OMS destaca que las personas de entre 15 y 44 años representan el 48% de las defunciones por hechos de tránsito en todo el mundo. “Desde una edad temprana, los varones tienen más probabilidades que las mujeres de verse involucrados en accidentes de tránsito. Unas tres cuartas partes (73%) de todas las defunciones por accidentes de tránsito afectan a hombres menores de 25 años, que tienen tres veces más probabilidades de morir en un accidente de tránsito que las mujeres jóvenes”, remarca el organismo.

Y se refiere a las consecuencias de la conducción bajo los efectos del alcohol -u otras sustancias psicoactivas- entre los factores de riesgo:

  • Conducir bajo los efectos del alcohol o de cualquier sustancia psicoactiva o droga aumenta el riesgo de un siniestro con desenlace fatal o lesiones graves.
  • En casos de conducción bajo los efectos del alcohol, el riesgo de siniestro de tránsito comienza incluso con bajos niveles de concentración de alcohol en sangre (BAC) y aumenta considerablemente cuando el BAC del conductor es ≥ 0,04 g/dl.
  • En casos de conducción bajo los efectos de drogas, el riesgo de siniestro de tránsito aumenta en diversos grados en función de la sustancia psicoactiva. Por ejemplo, el riesgo de siniestro mortal de un consumidor de anfetaminas es unas cinco veces mayor que el de uno que no consume drogas.

Más información: http://www.who.int/substance_abuse/activities/msbalcstrategyes.pdf

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II Congreso de Filosofía y Geopolítica Néstor Kirchner

II Congreso de Filosofía y Geopolítica Néstor Kirchner

¿Cuándo?
Viernes 23 y sábado 24 de noviembre

¿Dónde?
En la Universidad Nacional de Lanús (29 de Septiembre 3901, Remedios de Escalada).

¿Cómo me inscribo?
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Lxs esperamos a todxs para reflexionar acerca del proceso de cambio que toda crisis supone, sus características y sus rumbos posibles, y sobre cómo afecta a la  Argentina y a Nuestra América, a sus pueblos, sus Estados, sus economías, sus sociedades y sus proyectos.

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